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日本二战时期有哪些军工企业？怎么样？
我们说一些无论现在还是二战时期都很有名的企业。
众所周知，现在的大部分日本企业在二战时期都是军工企业，其中最著名的应该就是三菱重工。
二战前的三菱财阀参与了大部分日本武器的制造，包括著名的零式战斗机（A6M系列）在内的大部分武器，包括天城号，隼鹰号，天鹰号，龙骧号四条航母，以及大和级战列舰的二号舰武藏号，还有金星发动机，也是三菱公司的产品，并且其手下的工厂生产了九五式轻战车，九七式中战车，一式中战车。到了现在，三菱重工更是在生产90式战车等现代武器，还有F15j战斗机，其也在战后研发了包括s***-1b舰载反舰导弹和a***-1和a***-2空对舰导弹在内的导弹武器。
然后就是富士重工，前身就是二战时期的中岛飞行机株式会社，其主力产品也是飞机和发动机，中岛的飞机产品在二战中出名的就是二式战斗机，四式战斗机，到了现代，斯巴鲁系列车型也逐渐为人所知。
最后说说川崎重工，它为日本军队提供了一式战斗机，三式战斗机，五式战斗机在内的武器，还有包括加贺号和大凤号在内的几条航母，战后其最为人熟知的莫过于川崎的摩托车，可以说是摩托车里面很出名的了。
二战时期日本的军工企业像他们的***一样，世代相传，为日本发动侵略战争而立下了“汗马功劳”，当然也是罪魁祸首和帮凶，直到今天依然是日本自卫队的中坚力量。
还是在称之为倭国的时期，阴差阳错地来到我中土***，贫穷愚昧落后的倭人被一派盛世繁华所折服，从此派出多批次的遣唐使来中原学习深造，在农业经济文化技术乃至军事等方面，倭人都有了长足的进步和发展，就如现在的日本和***的称谓，也是拜我***所赐，可以说奠定了日本发展的基石。
随着历史的发展，由于清***的闭关锁国，让自己处于固步自封的境地，而日本则在搭上天朝顺风车的时机，利用岛国海洋发展的优势，率先和西方人接触，开始走向了了工业化的道路，从此以后日本工业开始蓬勃发展，同时在确定侵略扩张的国策之后，也催生了一大批军工企业的诞生，服务于日本的发展利益。
既然日本的军工企业和他们的***一样，是世代相承的，那么以现在的自卫队的军事发展来看，三菱重工，川崎重工，日产，富士，日立，东芝等等……在二战时期同样是日本军事扩张的强大支柱。
三菱重工创立于1884年，几经发展，到了二战时期，几乎涵盖了日本海陆空所有的军事领域，其中尤其以零式战斗机，武藏号战列舰和各种***，在中国战场随处可见的轻型坦克，歪把子机枪，迫击炮和各种山炮，基本上都和三菱重工有着密切的关系，有多少中国人倒在了这些武器的血泊中。
日立在二战时期，主要为日军提供飞机舰艇坦克的发动机，以及其他所需的各种零部件，日军在战场上推进速度，就取决于日立所提供的引擎，是个不折不扣的帮凶。
川崎重工创立于1878年，在明治维新时代得到长足的发展，是日本第一艘潜艇和国产蒸汽机车的缔造者，到了二战时期，为日军提供了“飞燕”战斗机，“加贺”号航母和其他战列舰，当然还有大量的潜艇，都是日本搞侵略扩张的敲门砖和进攻利器，在二战时期这些都属于决定胜负的战略级装备。
就是四大军工。。。三菱重工，富士重工，川崎重工，石川岛播磨重工
三菱重工以造船为主。二战时期的日本海军舰艇，比如当时日军的***，很多都是三菱重工建造的。二战时期的重要性与富士重工，不相上下。但由于战后被美国***的程度最轻。设计能力遭到一定限制，但制造能力完全保留。因此现在是日本最重要的重工集团。陆海空装备均有制造。但在许多核心零部件的设计方面受控于美国，需在美国提供关键设计图的前提下，才能进行制造。自主设计能力有限。
富士重工原名叫做“中岛飞行机株式会社”。代表作就是那个轰炸珍珠港的零式战斗机。。战后被***十分严重，完全丧失了制造战斗机的能力，以至于不得不放弃本行，转而生产陆军装备。平常见到的那个斯巴鲁汽车，就是富士重工出品
川崎重工原名“川崎造船所”，也是以造船为主，“加贺”号航母就是川崎重工制造。与富士重工一样，战后被美国严重***，丧失了造船能力，目前最主要的产品是火车头与工程机械。日本国内的铁路与火车，基本都出自川崎重工
IHI株式会社，原名"石川岛播磨重工业"。日本唯一具有航空发动机制造能力的企业。能独立设计、生产第二代涡扇航空发动机，第三代发动机需要在美国提供支持的前提下才能生产，技术源头完全受美国控制。（中国沈阳黎明航空发动机集团可以独立设计生产第三代航空发动机）
日本能够在二战中成为轴心之一，其国内的几乎所有企业，都参加进来了，唱主角的当然是：化工、机械加工、造船、冶金、生物及医药等。这里面主要有三井、丰田、日产、三菱、住友等这样的大型企业
第一：化工
这个不用细说，***、炮弹的发射药、***，就是化工厂生产的，车辆需要的轮胎，也是化工产品，原油提炼出柴油、汽油、煤油、润滑油等用于战争消耗，也是重化工的一部分。
第二：冶金
二战是工业化战争，军事实力的一个重要指标就是“钢铁产量”，当时的日本，年均钢铁产量达到了数百万吨，这些钢铁最后变成了***、大炮、坦克、军舰等。当然，这个产量，连美国的零头都比不上，日本钢铁原材料，绝大部分来自美国的废钢铁。
同时，有色金属的冶炼，也非常重要，制造飞机、线缆、弹壳等，需要消耗大量的铜、铝等有色金属。
谢谢邀请！兔哥回答，二战时期日本是轴心国成员，挑起了侵略它国的第二次世界大战，犯下了滔天罪行，给被它入侵的国家带来了深重的灾难，也使日本军国主义走向灭亡。二战中日本***为了发动第二次世界大战以及维持战争中的武器装备和军用物资，征用了日本重多的企业参与到武器装备的研发，制造和生产中。现在很多日本著名的企业基本都是二战中为日本生产武器装备的重要企业。这些企业包括有丰田、三菱、日立、东芝、富士、川崎、三井、住友、石川岛播磨重工等等，几乎全部都有份，其中最大的四家有三菱、丰田、川崎、石川岛磨重工等，而在这其中的三菱更是产品覆盖二战时期日本海陆空所有领域。（⬇️日本九四式豆战车）
二战时期日本军工企业；（一）丰田汽车；二战时期丰田汽车是一个非常活跃的企业，他支持日本的侵略战争，为日本的侵略战争助威助力，丰田汽车受到了日本***的支持，为此丰田更是加班加点的为日军的军用车辆开足马力进行生产，成为二战日军车辆的主要供应商，共生产汽车约4万辆，并且生产了400多辆的轮式水陆两用汽车，日本即将灭亡之即丰田把企业改名“护国工厂”叫嚣抵抗到底。二战后丰田汽车厂被夷为平地，受到了应有的惩罚。（⬇️丰田汽车）嗯
（二）二战日本军工企业大佬三菱重工；三菱重工被称为日本二战中的军工之王，其老板岩崎弥久等人疯狂煽对华战争，并自愿为日本发行了8000万日元的军事公债。二战时期三菱的军工产品涵盖陆军坦克，海军舰船，战斗机等等领域，共制造了各类飞机18000架、制造了约4650辆坦克装甲车辆。二战中日本著名的战斗机“零式”就出自三菱重工，日本的“武藏”战列舰也是三菱的杰作。当时很多的航母也是三菱重工的涉及领域，大鹰号、隼鹰号、天城号、龙骧号四艘***都是三菱重工的产品；二战结束后，三菱重工并没有被美国惩罚，但其核心技术必须要由美国掌握并接受美国的监督。三菱重工现在依然是日本重要的军工企业，日本的潜艇，驱逐舰的半数都是它制造的。（⬇️零式战斗机）
（三）富士重工： 二战时期它叫“中岛飞行机株式会社”。代表作就是中岛系列战斗机，说明一下，零式战斗机是三菱重工的产品，富士重工的战斗机是中岛系列，富士重工二战中生产了零式战斗机。二战时期富士重工主要的产品就是战斗机，共生产各型飞机约2万架，超过三菱重工，占二战时期日本飞机生产总量的31.7%另外它还生产了4.5万辆汽车，以及4.6万台的飞机发动机，和坦克发动机。二战结束后它被分割，无法在生产战斗机，开始生产小汽车，著名的当属斯巴鲁。
（四） 川崎重工；原名“川崎造船所”，川崎在二战时期是日本重要的造船企业，日本的加贺号航母就出自川崎之手。它也生产战斗机，轰炸机，二战时期共生产约8千架飞机，1万多台飞机发动机。同时生产了6 艘***，加贺、 瑞鹤、飞鹰、大凤、 瑞穂、 秋津洲都是它的作品。还生产了2艘战列舰，8艘巡洋舰，光生产潜艇就达46艘，还有许多的驱逐舰等其它舰船，川崎是二战时期日本主要的造船厂。二战后被美国惩罚，现在生产火车系列，是日本主要的火车制造企业。
IHI株式会社，原名"石川岛播磨重工业"，“石川岛造船厂”。二战时期日本航空飞行器，军舰的制造企业，二战后表现活跃，到处收购企业，2007年更名IHI。松下电器；二战时期为日军生产电台，大型发报机，军用便携式电台，航空发动机。二战日本化学武器制造企业；三井矿山、尾崎染料、住友化学；它们是二战时期日本化学武器的主要制造企业，据统计约270多万人死于它们生产的化学武器之手。并且遗留下了230万件化学武器，遗留下的化学毒剂多达120吨，可谓罪恶滔天。马自达；二战中它为日军制造***，轻武器。日立；二战时期为日军生产了2123辆九七式中型坦克，火炮也是它的产品领域。以及数量不菲的火炮，并且生产了11969台飞机发动机。
以上只是部分二战时期为日军生产武器的日本企业，二战时期日本军国主义举全国之力，妄想蚂蚁吞大象，结果被正义打败，很多日本企业也遭到了应有的惩罚。不忘历史，才能珍爱和平。（⬇️日本伊400潜艇）
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