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哈啰顺风车2月22日上线，为什么滴滴顺风车不能上线？哈啰就更安全吗？
滴滴顺风车有传言会在今年6月份恢复上线。
并不是说哈啰顺风车比滴滴顺风车一定安全，而是因为滴滴在安全保护工作上没有做到足够好，所以哈啰顺风车吸取了滴滴过去犯的错误。
哈啰顺风车***于昨日宣布将在全国面向300多个城市上线顺风车业务，可见滴滴将遭受哈啰正面地竞争。
顺风车行业利润确实高，平台基本不出成本，而顺风车车主心态不一，不似专车、快车车主专一，很多顺风车主抱着有人车上作伴聊天，甚至就是以勾搭美女的心态，根本不是以顺风搭人挣钱为目的，这样的情况下，顺风车不出事才怪了，不管哪个平台，都不能保证安全。
滴滴顺风车的没落，哈啰顺风车的崛起！论安全两者彼此彼此，只不过滴滴顺风车树大招风比较倒霉罢了！
本人下载了一下哈啰顺风车，其实注册流程和滴滴一样，哈啰推出的四大安全防范其实滴滴以前也有，基本上一模一样，很多人会疑问，为什么哈啰可以上线，滴滴不能。
原因很简单，***不能阻扰新的事务发展，哈啰作为新的叫车平台，只要上线***也是没权利干预的。
相比滴滴顺风车而言，滴滴是在已经上线的途中接二连三的发生重大事故，在这种情况下滴滴顺风车如果还不下线整改，那真的是为了利益而不顾乘客安危，如果哈啰也发生类似滴滴一样的事，那么毫无疑问，也将会进行下线整改处理！
我们可以看，哈啰出行是联合几个网约车平台一起出行的，里面可以叫出租车，快车，首汽约车，嘀嗒出租车等，哈啰出行利用滴滴顺风车下线期间上线，这毫无疑问是天上掉馅饼的好事。
全国几千万顺风车主，在滴滴顺风车下线后改入嘀嗒拼车和哈啰出行，这些平台都不需要用任何补贴就能招募到司机***，把滴滴顺风车这块蛋糕瓜分干净，同时对滴滴打击也是非常大的。
所以在这种情况下，如果滴滴顺风车还不能短时间上线的话，那么滴滴顺风车和滴滴快车，将哈啰出行和嘀嗒出行，抢走大部分市场。
另外对于哈啰出行的安全防控，希望不是只做做样子，滴滴顺风车就是一个很好的例子，如果出行平台只顾着赚钱，抢市场，不解决最终问题，那么也只能是下一个滴滴顺风车而已！
安不安全在于司机的开车的技术，心理素质，行驶路况等这个方面！希望平台严格把控这几个方面。1.开车技术，并非3年驾龄就是老司机，大把5-6年驾龄的新手自从拿证后未摸过车，希望相关平台现场考验司机的驾驶技术，技术通过方可注册。2.心理素质，建议从司机的年龄，家庭背景等方面作为参考，比喻，年龄25岁以上，已婚，孩子在上学中…，等等这些情况，满足这些家庭因素的司机，往往不会那么冲动去犯罪…。3.行驶路况，危险路段，夜间最好别出行！
首先，关于滴滴顺风车下线，有几种主流的说法－－一~顺风车这一新兴事物，没有***监管，处于野蛮生长，长着长着就成歪脖子树了，***一看，呀，这德行肯定不行啊，有病得治啊，可惜得有个明目啊，这不，刚好借着***事件整治整治；二~由于摊子大了，钱呢哗哗地流出去了，这让滴滴公司难受了，得想办法开源节流啊，顺风车吧利润又不多，麻烦不断，是个大包袱，干脆下了得了，可得找个正经理由才行，好吧，刚好******发生了，好吧，刚想打瞌睡就有人送枕头了；三~痛打落水狗，滴滴本来就没打算下线顺风车，结果呢，竞争对手那么多，都想吃顺风车这块肥肉，刚好有了导火索，所以顺水推舟，推波助澜，最后结果就是全国讨伐滴滴顺风车，滴滴顺风车被迫下线。不久，嘀嗒，哈罗，首汽等等平台上线。不管哪种原因，滴滴在顺风车还没完全把握的情况下不会上线，估计在观望***的监管措施以及整个顺风车的未来走向，另外就是研究对手的出招，哈罗和嘀嗒都是延续滴滴的模式，说实话，虽然目前没有爆出啥大的恶***件，但并不代表安全上比滴滴做的好，举个例子吧，滴滴出行除了有一键报警，还有全程录音，还有各种语音提示（比如目的地偏远请选择后排座等等），这些都是这些后来者都没有的，至于以后能否完善这些，只有拭目以待
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